Datsun Jajal Datsun Cross di Yogyakarta

Datsun CROSS dilengkapi dengan sistem VDC yang terdiri dari traction control system (TCS), anti-lock braking system (ABS) dengan electronic brake-force distribution (EBD), dan brake-limited slip differential (B-LSD).

Apabila terjadi oversteering, VDC membantu meningkatkan stabilitas dengan melakukan pengereman pada kedua roda bagian luar di momen yang tepat. Jika kendaraan berbelok karena under-steering, VDC membantu meningkatkan stabilitas dengan mengerem bagian dalam roda belakang.

 Untuk perjalanan jauh, Datsun CROSS memiliki kesenyapan kabin yang baik, menghasilkan nuansa nyaman dengan meredam noise, vibration, dan harshness (NVH) ke level minimum. Kabin senyap menciptakan suasana berkendara yang nyaman. Bagian panel bodi pun diperkuat untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan kendaraan.

Datsun hari ini kembali melanjutkan acara test drive media untuk merasakan pengalaman berkendara bersama compact crossover Datsun CROSS di Daerah Istimewa Yogyakarta. Perjalanan ini didesain agar peserta dapat merasakan dan menikmati kenyamanan Datsun CROSS di berbagai situasi berkendara, baik di dalam dan luar kota. “Mengendarai Datsun CROSS adalah cara terbaik untuk merasakan keunggulannya. Pada hari ini, Datsun mengajak Anda untuk berkendara menjelajahi keindahan Yogyakarta.” tutur Masato Nakamura, Head of Datsun Indonesia. “Perjalanan yang singkat, namun menarik ini adalah cara berbeda untuk mencoba beragam fitur dan teknologi Datsun CROSS, dalam balutan acara bertema Be a Life Challenger”. Lanskap Daerah Istimewa Yogyakarta beraneka, mulai dari gunung dan bukit-bukit yang memesona hingga pantai-pantai indah berair jernih. Di hari pertama, peserta mengendarai Datsun CROSS dalam perjalanan sekitar 70 km ke arah selatan Yogyakarta, menuju Pantai Ngandong. Di sepanjang jalan, peserta disuguhi pemandangan menarik dan berkesempatan mencicipi kehandalan Datsun CROSS melewati beragam situasi jalan. Datsun CROSS melewati daerah Wonosari yang terdapat banyak tikungan dan kontur jalannya yang meliuk-liuk dan berangin. XTRONIC CVT yang inovatif menunjukkan ketiga manfaat utamanya: akselerasi yang mulus, responsif, dan irit bahan bakar. Strukturnya dilengkapi oleh gearbox tambahan yang memperlihatkan ratio coverage sebesar 7,3:1; yang terbaik di dunia transmisi otomatis. Transmisi step-less ini memungkinkan peralihan gigi yang mulus di segala situasi. Rasio giginya yang lebar bermanfaat ketika berkendara di jalanan Indonesia sekaligus mampu menghemat bahan bakar karena bekerja pada rpm mesin yang paling efisien, bahkan di kecepatan tinggi. CVT ini juga responsif karena mengontrol transmisi untuk tetap di gigi terbaik berdasarkan posisi pedal gas pengemudi. Sistem suspensi di Datsun CROSS disesuaikan untuk menciptakan respon dan kestabilan tinggi. Peredam kejut juga dipasang di kedua sisi, sehingga membantu pengemudi dalam menjaga keseimbangan gerakan kendaraan. Penyetelan suspensi depan dan belakang yang seimbang menciptakan gerakan linear, membuat penumpang merasa nyaman bahkan ketika mobil melaju di jalan bergelombang. Ketika menempuh jalan berbatu, ground clearance yang tinggi (200 mm) dengan ban berukuran 15” memberikan kemudahan bagi pengemudi dalam menghadapi jalan kurang mulus di daerah pinggiran kota. Datsun CROSS juga memiliki body cladding yang kokoh dan under body skid plates untuk melindungi mobil dari kerusakan yang disebabkan oleh kerikil dan lumpur. Dengan banyaknya tikungan tajam sepanjang perjalanan di luar kota, pengemudi diharapkan untuk ekstra hati-hati kala berkendara. Hal ini terutama untuk mencegah kecelakaan dengan objek-objek yang dapat muncul tiba-tiba, seperti kendaraan petani atau hewan ternak. Situasi ini membutuhkan fitur keselamatan yang mumpuni.

Be the first to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*